לא בכל גני השעשועים בבת ים הסביבה התחבורתית בטוחה לילדים. כך עולה מתצפית שביצעו מתנדבי עמותת 'אור ירוק' ומלגאי תכנית המלגות IMPACT של FIDF. מהתצפית עולה שבחלק מהמקרים מעברי החצייה שליד הגינות דהויים או לא קיימים כלל, אין פסי האטה וקיימים מפגעי דרך המסכנים את חיי הילדים וההורים.
במסגרת התצפית נדגמו 483 גני שעשועים ב-104 ערים ורשויות מקומיות כאשר המתנדבים בדקו ארבעה פרמטרים:
האם קיים מעבר חציה והאם הוא צבוע כראוי?
האם קיימים תמרורים ושלטים המתריעים כי ישנם ילדים בדרך?
האם קיימים פסי האטה בסביבת גן השעשועים לריסון מהירות כלי הרכב?
האם קיימים מפגעי בטיחות על גבי המדרכות בסביבת הגן?
ממצאי הסקירה בבת ים לא משמחים. ארבעה גני שעשועים נבדקו ולהן הממצאים:
הימצאות מעבר חציה: סמוך לאחד מגני השעשועים אין מעבר חציה, עוד נמצא כי סמוך לשני גנים נוספים ישנם מעברי חציה מחוקים ודהויים.
הימצאות תמרור ושילוט המתריע כי ישנם ילדים בדרך: סמוך לשלושה מהגנים שנבדקו אין תמרור ושילוט.
מפגעי בטיחות על המדרכות: נמצאו מפגעי בטיחות סמוך לשניים מהגנים.
הימצאות פסי האטה: סמוך לאחד מגני השעשועים שנצפו לא נמצאו פסי האטה, סמוך לשני גנים נוספים נמצאו פסי האטה שאינם תקינים.
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הורים רבים מאפשרים לילדיהם לבלות בגני המשחקים באמונה כי אלו מקומות שבטוח לשחק ולשהות בהם אך הדרך אל הגן וסביבתו במקרים רבים אינם בטוחים והם נעדרים התקנים בטיחותיים הנדרשים באזורים עם ריכוז גבוה של ילדים.
ריסון מהירות נסיעת כלי הרכב באמצעות פסי האטה והימצאות מעברי חציה ברורים ומשולטים יכולים להציל את חיי הילד הבא שבטעות יקפוץ לכביש אחרי כדור. ילדים תמיד יתנהגו כמו ילדים ולכן בכל הערים והישובים חייבים לייצר עבורם סביבה בטיחותית שתציל אותם מפגיעת כלי רכב גם כאשר הם ישגו ויתנהגו בפזיזות האופיינית לילדים".
